معطلي جي الڳ سار سنڀال

جديد ماڻهن جي وڌندڙ ضرورتن جي ڪري سواري جي آرام ۽ هٿ ڪرڻ جي استحڪام لاءِ، غير آزاد معطلي نظام کي آهستي آهستي ختم ڪيو ويو آهي.آزاد معطلي وارو نظام آٽو موبائيل ٺاهيندڙن پاران وڏي پيماني تي استعمال ڪيو ويندو آهي ڇاڪاڻ ته ان جي سٺي وهيل ٽچ جي صلاحيت، تمام گهڻو بهتر سواري جي آرام ۽ هينڊلنگ جي استحڪام، کاٻي ۽ ساڄي ويلن جي آزاد حرڪت، ٽائر ۽ زمين جي وچ ۾ وڏي حد تائين آزادي، ۽ سٺي گاڏي جي سنڀال.عام آزاد معطلي سسٽم ۾ ملٽي لنڪ معطلي سسٽم، ميڪفرسن معطلي سسٽم، ٽوونگ آرم معطلي سسٽم، وغيره آهن.

معطلي کي الڳ الڳ ڇو ڪيو وڃي؟ڇاڪاڻ ته روزمره جي زندگيءَ ۾، خاص طور تي برساتي ڏينهن ۾، ڊگھي عرصي کان ڊرائيونگ ڪرڻ کان پوءِ، سسپينشن تي مٽيءَ جو چٽو ڪيو ويندو آهي.ڪيترائي لاپرواهه نوان نوان اسپيڊ بمپس ۽ پٿرن کي پار ڪرڻ وقت سست ٿيڻ تي ڌيان نه ڏيندا آهن.اهو اثر هڪ ڊگهي وقت تائين معطلي تي نسبتا وڏو آهي، ۽ وقت سان اهو شديد جذباتي، چشمن ۽ انهن جي اندروني بریکٹس جي سروس جي زندگي کي سنجيده متاثر ڪندو.تنهن ڪري، ان کي الڳ الڳ معطلي برقرار رکڻ لاء تمام ضروري آهي.

مان پنهنجي معطلي کي ڪيئن برقرار رکان؟

بريڪ پيڊن کي تبديل ڪرڻ کان پوءِ، اسان کي جانچڻ گھرجي ته ڇا بريڪ پيڊل عام طور تي واپس اچي ٿو، ۽ روزاني ڊرائيونگ دوران پيرن جي پيڊ کي بريڪ پيڊل جي ھيٺان سلائڊ ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ ڌيان ڏيڻ گھرجي، ته جيئن بريڪ کي دٻائي موت تائين پھچي نه وڃي.عام حالتن ۾، جھٽڪو جذب ڪندڙ ڪم ڪرڻ وقت گرم ٿي ويندو، جيڪڏھن اھو گرم نه ٿئي، جھٽڪو جذب ڪندڙ تيل ڪڍي رھيو آھي.

روزاني استعمال ۾، اهو چيڪ ڪرڻ تي ڌيان ڏيو ته ڇا بريڪ لڳڻ وقت گاڏي غلط ترتيب ڏنل آهي، بريڪ ڪيترو اثرائتو آهي، ۽ پارڪنگ بريڪ (هينڊ بريڪ) ڪيترو اثرائتو آهي.گاڏي جي سار سنڀال ڪرڻ وقت، بريڪ سسٽم کي پهريان بريڪ آئل جي چڪاس ڪرڻ گهرجي، جيئن ته بريڪ جو پائپ ڦاٽل آهي يا نه، بريڪ فلوئڊ ليڪ ٿي رهيو آهي، وغيره. بريڪ پيڊل پڻ هڪ جز آهي جنهن تي ڌيان ڏيڻ گهرجي.جڏهن ڪار ڊوڙي رهي آهي، هر ڀيري اها مٿي ۽ هيٺ وهي ٿي، معطلي وارو نظام ”ڪلڪ“ آواز ڪندو، ۽ آواز تيز ٿيندو جڏهن روڊ جي مٿاڇري اڻ برابري هوندي، اهو ظاهر ڪري ٿو ته معطلي وارو نظام ناڪام ٿي ويو آهي، جنهن ڪري نقصان ٿي سگهي ٿو. جھٽڪو جذب ڪندڙ يا ٽٽل ربر آستين جھٽڪو جذب ڪندڙ.بريڪ سسٽم بريڪ فلوئڊ کي ملائي نٿو سگهجي هن وقت، مارڪيٽ تي اڪثر ڪارون بريڪنگ سسٽم جي ٻن سيٽن سان ليس هونديون آهن: پيرن تي ڪنٽرول ٿيل سروس بريڪ (بريڪ) ۽ هٿ سان ڪنٽرول ٿيل پارڪنگ بريڪ (هينڊ بريڪ).جيڪڏهن رٻڙ جي آستين خراب ٿي وئي آهي، ان کي مرمت ڪرڻ گهرجي ۽ شاک جاذب سان گڏ تبديل ڪيو وڃي.معطلي سسٽم جھٽڪو جاذب کي گرم ٿيڻ گهرجي جڏهن ڪم ڪري ٿو معطلي سسٽم نه رڳو ڪار جي سواري جي آرام (سوار) کي متاثر ڪري ٿو، پر ٻين خاصيتن جهڙوڪ گذرڻ، استحڪام ۽ آسن جي ڪارڪردگي کي پڻ متاثر ڪري ٿو.اهو ظاهر ٿئي ٿو ته معطلي سسٽم ۾ جھٽڪو جاذب، اسپرنگ، مخالف رول بار، ڳنڍڻ واري رنڊڪ ​​​​۽ ٻين ميڪيڪل حصن تي مشتمل آهي.جڏهن ڪنڊنگ، خاص طور تي تيز موڙ، جسم تمام گهڻو ڦرندو آهي، جھٽڪو جذب ڪندڙ، اسٽيبلائيزر بار، يا گائيڊ اجزاء کي نقصان جي نشاندهي ڪري ٿو.

https://www.nbmaxauto.com/shock-absorber-parts/

بريڪ آئل کي تبديل ڪرڻ وقت، پڪ ڪريو ته اصل بريڪ آئل کي خارج ڪيو وڃي، ملائي نٿو سگهجي، ۽ بريڪ آئل کي هوا سان ملائي نٿو سگهجي.عام طور تي ڳالهائڻ، بريڪ پيڊن جي پائڻ جي درجي کي عادتن جي استعمال سان گهڻو ڪجهه ڪرڻو آهي، خودڪار ٽرانسميشن ڪار جي بريڪ پيڊ دستي ٽرانسميشن جي قيمت کان وڌيڪ استعمال ڪيا ويا آهن، عام طور تي 20,000 ڪلوميٽرن کان پوء، هر وقت توهان ڪندا آهيو. سار سنڀال، توهان کي اسپريلر بريڪ پيڊ چيڪ ڪرڻ گهرجي.هي معطلي نظام جي بهتر تحفظ جي اجازت ڏئي ٿو.