شاک جاذب - توهان جي ڪار جي استحڪام جي ضمانت

جھٽڪو جذب ڪرڻ وارو / جھٽڪو ڪيئن ٺاھيندو آھي توھان جي ڪار جي استحڪام جي ضمانت

تصور:

جھٽڪو جذب ڪرڻ وارو جھٽڪو دٻائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آھي ۽ روڊ جي مٿاڇري تي اثر پوي ٿو جڏھن جھٽڪو جذب ٿيڻ کان پوءِ بهار وريو ٿي وڃي.وڏي پيماني تي گاڏين ۾ استعمال ڪيو، فريم ۽ جسم جي vibration جي attenuation کي تيز ڪرڻ لاء ڪار جي ڊرائيونگ استحڪام کي بهتر ڪرڻ لاء.

هونڊا اڪارڊ 23 فرنٽ

ڪم ڪندڙ اصول

معطلي واري نظام ۾، لچڪدار عنصر اثر جي ڪري vibrates.ڪار جي سواري جي آرام کي بهتر ڪرڻ لاءِ، هڪ جھٽڪو جذب ڪندڙ سسپنشن ۾ لچڪدار عنصر سان متوازي ۾ نصب ڪيو ويو آهي ته جيئن وائبريشن کي ختم ڪري سگهجي.ڪم ڪندڙ اصول اهو آهي ته جڏهن فريم (يا باڊي) ۽ محور وائبرٽ ٿين ٿا ۽ ان ۾ لاڳيتي حرڪت ٿئي ٿي، ته جھٽڪو جاذب ۾ پسٽن مٿي ۽ هيٺ لهي ٿو، ۽ جھٽڪو جاذب جي گفا ۾ تيل بار بار مختلف گفا مان گذري ٿو.سوراخ ٻئي غار ۾ وهندا آهن.هن وقت، سوراخ جي ڀت ۽ تيل جي وچ ۾ رگڙ ۽ تيل جي ماليڪيولن جي وچ ۾ اندروني رگڙ کمپن تي هڪ نم قوت پيدا ڪري ٿي، تنهنڪري ڪار جي وائبريشن توانائي تيل جي گرمي توانائي ۾ تبديل ٿي ويندي آهي، جيڪا پوء جھٽڪو جاذب ذريعي جذب ڪري فضا ۾ ڇڏيا وڃن ٿا.جڏهن آئل چينل سيڪشن ۽ ٻيا عنصر تبديل نه ٿيندا رهن ٿا، ته ڊمپنگ فورس فريم ۽ محور (يا ڦيٿي) جي وچ ۾ لاڳاپي واري حرڪت جي رفتار سان وڌي ٿي يا گھٽائي ٿي، ۽ تيل جي ويسڪوسيٽي سان لاڳاپيل آهي.

(1) ڪمپريشن اسٽروڪ دوران (محور ۽ فريم هڪ ٻئي جي ويجهو هوندا آهن)، جھٽڪو جاذب جي ڊمپنگ قوت ننڍي هوندي آهي، ان ڪري لچڪدار عنصر جي لچڪدار اثر کي مڪمل طور تي اثر انداز ڪرڻ لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿو.هن وقت، لچڪدار عنصر هڪ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو.

(2) معطلي جي توسيع واري اسٽروڪ دوران (محور ۽ فريم هڪ ٻئي کان پري آهن)، جھٽڪو جاذب جي ڊمپنگ فورس وڏي هجڻ گهرجي، ۽ جھٽڪو جذب تيز ٿيڻ گهرجي.

(3) جڏهن محور (يا ڦيٿي) ۽ محور جي وچ ۾ لاڳاپي جي رفتار تمام وڏي آهي، جھٽڪو جذب ڪندڙ کي خودڪار طور تي سيال جي وهڪري کي وڌائڻ جي ضرورت هوندي آهي، انهي ڪري ته ڊمپنگ فورس هميشه هڪ خاص حد جي اندر رکيل آهي وڌيڪ اثر واري لوڊ کان بچڻ لاء. .

پيداوار جو استعمال

ڪار جي سواري آرام (آرام) کي بهتر ڪرڻ لاءِ فريم ۽ جسم جي وائبريشن جي شدت کي تيز ڪرڻ لاءِ، اڪثر ڪارن جي معطلي سسٽم اندر جھٽڪو جاذب نصب ٿيل آهن.

HONDA Accord 23 فرنٽ-2

ڪار جو جھٽڪو جذب ڪرڻ وارو نظام اسپرنگس ۽ جھٽڪو جاذبن تي مشتمل آھي.جھٽڪو جاذب جسم جي وزن کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ استعمال نه ڪيو ويندو آھي، پر جھٽڪي کي دٻائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آھي جڏھن جھٽڪو جذب ڪرڻ کان پوءِ بهار موٽندي آھي ۽ روڊ جي اثر جي توانائي جذب ڪري ٿي.اسپرنگ اثر کي گھٽائڻ جو ڪردار ادا ڪري ٿو، ”وڏي توانائي سان ھڪڙي اثر“ کي ”ننڍي توانائيءَ سان گھڻن اثر“ ۾ تبديل ڪري ٿو، جڏھن ته جھٽڪو جذب ڪندڙ ”ننڍي توانائيءَ سان گھڻن اثر“ کي گھٽائي ٿو.جيڪڏھن توھان ڪڏھن ڪڏھن ڪار ھلايو آھي ٽٽل جھٽڪو جاذب سان، توھان تجربو ڪري سگھوٿا ڪار جي ھر ڍڳن ۽ انڊوليشن ذريعي، ۽ جھٽڪو جاذب ان اُڇلندڙ کي گھٽائڻ لاءِ ٺاھيو ويو آھي.جھٽڪو جاذب جي بغير، اسپرنگ جي ريبائونڊ کي ڪنٽرول نه ڪيو ويندو، ڪار کي سخت بائونس ٿيندو جڏھن ڪنھن اونھي رستي سان سامھون ٿينديون، ۽ ٽائر گرفت ۽ ٽريڪنگ وڃائي ويھندو، ڇو ته ڪارننگ ڪرڻ وقت اسپرنگ جي وائبريشن مٿي ۽ ھيٺ ٿيندي.جھٽڪو جذب ڪندڙ قسم

 

 

 

ميڪس آٽو پارٽس لميٽيڊ جو اعليٰ سپلائر آھيجھٽڪو جذب ڪندڙ حصا, شامل آهن piston rod , ٽيوب , sintered حصو , shims ۽ بهار .

 

جھٽڪو جذب ڪندڙ اجزاء

 


پوسٽ جو وقت: مئي-25-2022