جھٽڪو جاذب جي عمر (سسپشن مينٽيننس)

ميڪس آٽو پارٽس ٺاهيندڙ آهيsintered حصو ڪارخانو(شاڪ پسٽن، جھٽڪو والو، جھٽڪو جاذب راڊ گائيڊ شامل ڪريو، جيڪڏھن توھان مرمت يا اسيمبلي جھٽڪو جاذب آھيو، وڌيڪ معلومات حاصل ڪرڻ لاءِ اسان سان رابطو ڪرڻ ۾ ڀليڪار.

اسان وٽ ڪيترائي پروفيسر انجنيئر آهن، اسان سڀني جھٽڪو جذب ڪندڙ اسيمبلي سان لاڳاپيل سوالن جي صلاح سان آزاد آهيون.

جھٽڪو جاذب جي خدمت زندگي آھي، ۽ جڏھن ڪار ۾ اھي 2 خاصيتون آھن، جھٽڪو جاذب کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي

ڪار ۾ گھڻا ڪپڙا پرزا آھن، جن کي استعمال جي وقت يا ڊرائيونگ مائيليج جي مطابق تبديل ڪرڻ جي ضرورت آھي، پر اڪثر لباس جا حصا جن کان اسين واقف آھيون، جھڙوڪ بريڪ پيڊ، اسپارڪ پلگ، ٽائر، وغيره. متبادل چڪر پڻ واقف آهي.تنهن هوندي، گهڻا ماڻهو جھٽڪو جذب ڪندڙ جي سار سنڀال بابت ٿورڙي ڄاڻن ٿا.حقيقت ۾، جھٽڪو جاذب ۽ اهي نقصان جا حصا ساڳيا آهن ۽ خدمت جي زندگي آهي.جھٽڪو جاذب ۽ ٻين رٻڙ حصن وانگر، ان کي به عمر ٿيندو.۽ جھٽڪو جاذب ڪندڙ ڊگھي وقت لاءِ استعمال ڪيو ويندو، پڻ ظاھر ٿيندو، غير معمولي آواز پيدا ڪندو.

جيتوڻيڪ جھٽڪو جاذب جي سروس جي زندگي ڊگهي آهي، پر اتي هڪ ڏينهن aging ٿيندو، عمر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي.پر اسان کي تسليم ڪرڻو پوندو، اسان جي لاء، اڪثر جھٽڪو جذب ڪندڙ متبادل، تيل جي رسي جي ڪري، اهو ئي سبب آهي ته تيل جي رسي جو مشاهدو سڀ کان وڌيڪ غير معمولي، ڳولڻ لاء تمام آسان آهي.حقيقت ۾، جھٽڪو جاذب جي عمر ۽ نقصان جا ڪيترائي ناڪام فارم آھن، جن مان چيسس غير معمولي شور ۽ جڙندڙ انھن مان ھڪڙو آھن.غير معمولي شور جون ٻه مکيه خاصيتون آهن جيڪي صدمو جذب ڪندڙ جي عمر (غلطي) سبب پيدا ٿين ٿا.پهريون، اهو روڊ جي اڻ برابري واري مٿاڇري تي ٿئي ٿو، ۽ جسم سختيءَ سان ٿڙڪي ٿو روڊ جي اڻ برابري واري مٿاڇري تي، جيڪو ٿڌڻ سبب پيدا ٿيندڙ غير معمولي شور جي ڪري ٿئي ٿو.ٻيو، جھٽڪو جذب ڪرڻ جي ناڪاميءَ جي ڪري پيدا ٿيندڙ وائبريشن اوچتو هڪ خاص رفتار سان ظاهر ٿي سگھي ٿي، مثال طور، جڏهن ڪار 80KM/h جي رفتار سان هلندي آهي، اوچتو جسم ٿڙڪڻ لڳي ٿو، سڄي ڪار لرزڻ لڳي ٿي، ٿڙڪڻ سڌي طرح غير معمولي آواز پيدا ڪري ٿو.

شاک جذب ڪندڙ مٽي آستين جي خرابي پڻ غير معمولي آواز جو سبب بڻجي سگھي ٿي

حقيقت ۾، تيل جي رسي جي اضافي ۾، اهو ڳولڻ ڏکيو آهي ته ڇا ظاهر ٿيڻ کان جھٽڪو جاذب سان ڪو مسئلو آهي.صرف ان صورت ۾ جڏهن جھٽڪو جاذب کي هٽايو ويندو آهي، مسئلو معائني کان پوء ڳولي سگهجي ٿو.تنهن ڪري، ڪيترو وقت تائين جھٽڪو جاذب کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي؟

اينٽي فريز، تيل، اسپارڪ پلگ ۽ ٻين واضح متبادل چڪر کان مختلف، ڪيترو ڊگهو جھٽڪو جذب ڪندڙ متبادل، رايا مختلف آهن، ۽ ڪو گڏيل بيان ناهي.جھٽڪو جاذب جي عمر تي ٻه نظريا آھن.هڪ نظر اهو آهي ته اهو خراب ناهي.جيڪڏهن ڪو تيل جي رسي نه آهي، ڪو غير معمولي آواز، عام لچڪدار ۽ ڪا خرابي ناهي، ان کي تبديل ڪرڻ جي ڪا ضرورت ناهي.هڪ ٻيو نقطو نظر اچي ٿو جھٽڪو جاذب جي بچاءُ واري متبادل، جنهن کي عام طور تي هر 100,000 ڪلوميٽرن تي تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي، گاڏي جي آرام کي برقرار رکڻ لاءِ، ٽائر، جهڙوڪ ڪار لاءِ رٻڙ جا حصا، حفاظت ۽ آرام لاءِ بچاءُ واري متبادل. .

جھٽڪو جاذب کي تبديل ڪرڻ گھرجي جڏھن تيل جي رسي سنگين آھي

حقيقت ۾، انهن ٻنهي نظرين مان ڪو به معاملو ناهي، اهو الزام ڏيڻ مناسب آهي، جھٽڪو جذب ڪندڙ ۽ گاڏي جي آرام سان ويجهي لاڳاپيل آهن، ۽ اڳ ۾ بچاء واري متبادل ڪار جي آرام واري ڪارڪردگي کي برقرار رکي سگهي ٿي.۽ ڊمپر نقصان ڪار کي ٽٽل جنريٽر بيلٽ وانگر ٽوڙڻ جو سبب نه ٿو ڏئي، تنهنڪري "جھٽڪو جذب ڪندڙ نه ٽوڙيا ويا آهن يا تبديل ڪيا ويا آهن" غلط ناهي.پر اهو ياد رکڻ گهرجي ته جھٽڪو جاذب جي نقصان جا ڪيترائي روپ آهن، ڪجهه ناڪامي فارم ڳولڻ ڏکيو آهي، جهڙوڪ جھٽڪو جذب ڪندڙ بخار، جيڪڏهن بخار سنجيده آهي، ان کي تبديل ڪرڻ گهرجي.حقيقت ۾، چيسس غير معمولي آواز کي ڳولڻ اڪثر ڏکيو آهي، ڇاڪاڻ ته غير معمولي آواز جي ڪري جھٽڪو جذب ڪندڙ نقص، اڪثر غير معمولي روڊ تي يا هڪ خاص رفتار ظاهر ٿيندو، جهڙوڪ 80km/h جي رفتار اوچتو چيسس غير معمولي آواز ظاهر ٿئي ٿو، جن مان اڪثر. جھٽڪو جذب ڪندڙ سان لاڳاپيل آهي.پر هن رفتار کان هيٺ، غير معمولي آواز لازمي طور تي موجود ناهي، هي خرابي وانگر ناهي، تيل ڏسڻ ۾ ايترو آسان آهي، هي جڳهه آهي جنهن تي ڌيان ڏيڻ گهرجي.

شاک جاذب جي خرابي اڪثر ڪري تيل جي رسي جي ظاهر آهي

ان کان علاوه، جڏهن ڪار جھٽڪو جذب ڪرڻ واري بيلٽ کي پاس ڪري ٿي، اهو محسوس ٿئي ٿو صرف چشمي جي حمايت کان سواء جھٽڪو جذب جي حمايت کان سواء؛يا بريڪ لڳڻ وقت جسم جو اهم لرزش آهي؛يا جڏهن ڪار اڻ برابر روڊن تي ڊوڙي رهي آهي، ته آرام تمام گهڻو گهٽجي ويندو آهي، جنهن ڪري جھٽڪو جاذب جي بدلي تي غور ڪيو ويندو آهي، ڇاڪاڻ ته چيسس جي آرام ۾ ڪا به تبديلي جھٽڪن جاذب سان لاڳاپيل ٿي سگهي ٿي.

انهي ڳالهه تي غور ڪندي ته جھٽڪو جذب ڪندڙ جي خدمت زندگي آهي ۽ متبادل چڪر کي سختي سان ضابطو نه ڪيو ويو آهي، پراڻن ڪارن لاء، ان کي باقاعدي طور تي چيڪ ڪيو وڃي، يا هڪ خاص رفتار تي ڪار جي غير معمولي شور (شور) تي ڌيان ڏيڻ گهرجي، ۽ متبادل جھٽڪو جاذب کي حقيقي جھٽڪو جاذب سان تبديل ڪيو وڃي ٿو.